FAHRRADSTADT BERLIN

Fahrradverkehr Berlin: Mobil mit dem Fahrrad.

Mehr erfahren!


Für ein Fahrrad Straßennetz Berlin!

Für den Radverkehr Berlin ist es erforderlich, die Radverkehrsstrategie des Senats umzusetzen und zu ergänzen. Ziel ist der Aufbau eines Radstraßennetzes, welches die bestehenden Radspuren auf Hauptverkehrsstraßen komplettiert – für eine Fahrradstadt Berlin! Ein funktionierendes Radstraßennetz bündelt den stark steigenden Fahrradverkehr in Berlin, entlastet den Gesamtverkehrs der Stadt erhöht die Attraktivität für den Radverkehr Berlin und für die Region.

Vorteile einer Fahrradstadt!

Mit dem Fahrrad mobil in Berlin?
Für durchgängige Radverkehrsstraßen! Ausbau der Radverkehrsstrategie & Aufbau eines Radstraßennetzes als Ergänzung der bestehenden Radspuren.

Seitens des Berliner Senats kommt häufig der Einwand, dass es sich bei der Festlegung von Fahrradstraßen um eine bezirkliche Zuständigkeit handelt. Berlins Fahrradfahrer*innen jedoch verlangen, dass der Senat ein Konzept für durchgängige Radverkehrsstraßen initiiert. Seine Aufgabe muss darin bestehen, eine Koordinations- und Moderationsfunktion zu übernehmen.

Weg vom Radweg-Stückwerk! Bezirksübergreifende Koordination und Umsetzung eines sinnvollen Radverkehrskonzeptes für den Radverkehr Berlin.

Dass einzelne Bezirke Fahrradstraßen einrichten, ist durchaus begrüßenswert. Jedoch bringt es nicht viel, da keine weitere Anbindung erfolgt und der Radweg in gewisser Weise im Nichts endet. Die Stadt muss weg von diesem unkoordinierten Radweg-Stückwerk!

BLOG BEITRÄGE


VORTEILE EINER FAHRRADSTADT BERLIN!

Die Hauptstadt wäre als Fahrradstadt ein Leuchtturm-Projekt und mit einem flüssigen Radverkehr Berlin Vorbild für eine nachhaltige und umweltschonende Verkehrspolitik von Morgen!


Zeitvorteil

Mit dem Fahrrad in Berlin unterwegs bedeutet Unabhängigkeit von der städtisch geregelten Verkehrsführung. Man ist frei in der Wahl seines Weges und verschafft sich große Zeitvorteile gegenüber dem restlichen Individualverkehr.

Fitnessvorteil

Tägliches Fahrradfahren zur Arbeit und zurück nach Hause bringt so einige gesundheitliche Vorteile mit sich. Eine gewisse Regelmäßigkeit und das richtige Tempo machen positive Effekte für Körper und Geist spürbar.

Umweltvorteil

Das Fahrrad ist absolut umweltfreundlich. Es verbrennt weder Kraftstoffe, noch stößt es umweltschädliche Abgase oder Feinstaub aus. Es ist leise, schont die Verkehrsinfrastruktur und entlastet das Stadtklima erheblich.


Mehr Lebensqualität

Das Fahrrad ist für viele Menschen heute nicht mehr nur ein reines Fortbewegungsmittel, sondern auch der persönliche Ausdruck eines Lebensgefühls, wie die Critical Mass Bewegung eindrucksvoll zeigt.

Mehr Stadterlebnis

Wer in der Stadt das Fahrrad nutzt, sieht mehr von der Welt, denn vom Fahrradsattel aus bekommt man wesentlich mehr zu sehen, als wenn man sich in einen vollen Bus oder die volle Bahn quetscht.

Mehr Lebensfreude

Fahrradfahren sorgt für eine Steigerung der Lebensfreude, sorgt für eine bessere Psyche und beschert eine allgemein bessere Laune, da man vom Tageslicht und der Frischluft profitiert.


TU WAS GUTES – FAHR‘ FAHRRAD!

DATEN, ZAHLEN UND FAKTEN


Wegeanteile nach Verkehrsmittelgruppen für den Verkehr innerhalb Berlins


31%

Motorisierter Individualverkehr

30%

Fußverkehr

26%

Öffentlicher Verkehr

13%

Radverkehr

Wegeanteile nach Verkehrsmittelgruppen für den Verkehr von und nach Berlin


62%

Motorisierter Individualverkehr

34%

Öffentlicher Verkehr

2%

Fußverkehr

2%

Radverkehr

Wegeanteile nach Verkehrsmittelgruppen für den Gesamtverkehr Berlins


32%

Motorisierter Individualverkehr

29%

Fußverkehr

26%

Öffentlicher Verkehr

13%

Radverkehr

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FÜR EINE FAHRRADSTADT BERLIN!

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Kontakt Informationen

Initiative Fahrradstadt Berlin
Addresse: Warschauer Straße 31
10243 Berlin, Deutschland

Telefon: +49 (030) 28096009
E-Mail: info@fahrradstadt
Web: fahrradstadt-berlin.de

Wir freuen uns, von Dir zu hören!

„Fahrradstadt Berlin, Jetzt!“ ist eine gemeinschaftliche Initiative verschiedener Fahrradfreunde und -akteure, die sich für eine fahrradfreundliche Hauptstadt und den Radverkehr Berlin einsetzen und mit Aktionen und Interventionen den politischen Willen zum Umdenken öffentlich forcieren.